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Staurollenförderer (bis 350 kg) - Typ 63.30 / 63.50

Diese Staurollenbahn ist ideal für den Transport von Kartons, Kisten, Behältern, Körben und Paletten. Der Stauvorgang erfolgt nach dem Friktionsprinzip, d.h. bei Stau gleitet die Rolle auf der Rollenachse. Die auf die Rollen wirkende Antriebskraft ist abhängig vom Gewicht des Förderguts. Die Friktionskraft zwischen den Rollen und ihren dazugehörigen Achsen steigt oder fällt proportional zum Gewicht, welches auf die Rollen wirkt. Unabhängig vom Gewicht kann die Basismitnahmekraft an jeder Rolle durch eine Tellerfeder vorab – oder aber beim Kunden – eingestellt werden. Die Förderrichtung ist jederzeit umkehrbar. Der Rahmen besteht aus stranggepresstem Aluminiumprofil mit integrierten T-Profi l-Nuten zur einfachen Anbringung von Zusatzgeräten. Die Rollen der Staurollenbahn Typ 53.30 bestehen aus galvanisch verzinktem Stahlrohr mit einem Standard-Durchmesser von 50 mm. Die Verbindungen von Rolle zu Rolle bestehen aus Duplex-Kettenrädern und werden durch eine 1/2“ x 5/16“ – Präzisionsrollenkette angetrieben, wodurch eine effektive Kraftübertragung gewährleistet wird. Der montierten Getriebemotor werden geschwindigkeitsabhängig ausgelegt für eine Leistung von 0,25 KW bis 0,55 KW, 400 V/50 Hz oder 460 V/60 Hz, 3-phasig. Die Führungsrollen der Rollenbahn Typ 53.50 bestehen aus hochfestem Polyamid (Edelstahlausführung ebenfalls verfügbar). Stellringe und Tellerfedern sorgen dafür, dass die Führungsrollen ihre Position beibehalten.

Technische Daten

Belastungsbereich

0 – 3500 N/m (0 – 350 kg/m)

Fördergeschwindigkeit (V)

0,1 m/s (6 m/min) – 0,4 m/s (24 m/min)

Rollenteilung (T)

75,5 mm, 82 mm, 101,5 mm, 126,5 mm, 151,5 mm

Einspannlängen (EL)

200 – 1000 mm

Max. Rollenanzahl pro Antrieb

40 Rollen

Antrieb

3phasiger Getriebemotor, 0,37 bis 0,75 kW; 400 V/50 Hz oder 460 V/60 Hz

Kraftübertragung

1/2“ x 5/16“ Präzisionsrollenkette von Rolle zu Rolle

Rollentyp

Kugellager 6004 ZZ in den Seitenwangen

Temperaturbereich

5°C bis 45°C Umgebungstemperatur

Lieferumfang

Jedes Rollenbahnmodul wird komplett montiert geliefert, ohne Stützen. Jedes Antriebsmodul ist ausgerüstet mit einem Getriebemotor wie oben beschrieben